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LeoVince TT Auspuff Probleme

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  #1 (permalink)  
Alt 12.01.2010, 16:04
F3aR
Online-Status:
Schrauber
 
Registriert seit: 06.05.2009
Beiträge: 81
LeoVince TT Auspuff Probleme

Hallo,

Hab heute meinen LeoV TT bekomen...

ich habe noch den Vario ring draußen, die Gewichter gewechselt und den Luffi ein bisschen größer gemacht.

habs mit ner 68er, 72er HD versucht, war mit beiden viel zu mager....

jetzt hab ich ne 82er HD und jetzt springts gar nicht mehr an...

ZK ist Feucht und macht auch funken... hat jemand ne idee an was das liegen kann?
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  #2 (permalink)  
Alt 12.01.2010, 16:10
Benutzerbild von Thorsten (RTD)
Thorsten (RTD)
Online-Status:
Tuning-Freak
 
Registriert seit: 11.12.2009
Ort: Duisburg
Beiträge: 228
Bilder insgesamt: 5
Hallo!
Die Düse wird wohl zu groß sein!
Und am TT könnte es auch liegen, sorry ist aber nicht gerade der Auspuff unter den Auspuffanlagen...

Grüße Thorsten (RTD)
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  #3 (permalink)  
Alt 12.01.2010, 16:58
Benutzerbild von SR_Scoot@
SR_Scoot@
Online-Status:
Tuning-Moderator
 
Registriert seit: 29.07.2008
Ort: weist du doch nich...
Beiträge: 1.814
Bilder insgesamt: 8
wenn der auspuff noch gedrosselt ist, solltest du den vergaser und
luffi so lassen wie er ist,
falls er offen ist, versuchs einfach mal mit ner 75er oder 78er,
dann müsste das gehn...
__________________


------------------------------------------------
hab mal ne frage: ist eine gegendruckfeder mit 16.000 U/min weicher wie eine mit +30%...?

Geändert von SR_Scoot@ (12.01.2010 um 16:59 Uhr) Grund: Tipfehler
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  #4 (permalink)  
Alt 12.01.2010, 18:28
F3aR
Online-Status:
Schrauber
 
Registriert seit: 06.05.2009
Beiträge: 81
das erste was ich mim auspuff gemacht hab, ist das ich ihn entdrosselt hab^^

ich weiß es is nicht der beste auspuff dens gibt, aber jetzt hab ich ihn und versuch das beste darus zu machen...

und es is auch schon mim TT gelaufen nur halt viel zu mager...

aja ich hab noch nen sport luftfilter glaubt ihr das es mit dem funktioniert...

Geändert von F3aR (12.01.2010 um 19:01 Uhr)
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  #5 (permalink)  
Alt 12.01.2010, 19:46
Carbonrunner
Online-Status:
Schrauber
 
Registriert seit: 13.07.2009
Ort: Bölsberg
Beiträge: 95
Bilder insgesamt: 5
hey
also hatte den tt auch mal so schlecht wie alle sagen fand ich den jetzt aber nicht.
bei mir lief er mit 4 gramm gewichten und härteren kupplungsfedern und ner 70er düse perfekt.
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  #6 (permalink)  
Alt 12.01.2010, 19:48
F3aR
Online-Status:
Schrauber
 
Registriert seit: 06.05.2009
Beiträge: 81
Kullus hab ich noch nicht gewechselt kommt aber noch...

hast du am lufftfilter acuh was gemacht?

bzw. welches moped hast u?
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  #7 (permalink)  
Alt 13.01.2010, 15:19
F3aR
Online-Status:
Schrauber
 
Registriert seit: 06.05.2009
Beiträge: 81
Hab den jetzt beim Luffi den Schnorchel rausgegeben und die 72er HD wieder rein...

Die gewichter hab ich auch gewechselt, die die beim Auspuff dabei waren.

läuft jetzt nur 58 und vom stand beschleunigt er kurz langsam, und dann zieht er an, wobei ich glaube, das bei den drezahlen die der motor hat, er schneller beschleunigen müsste...

Ich hab auch 2 mal 3 gellbe Kullus bekommen, die einen sind klein die anderen groß. welche sollte ich da nehmen?
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  #8 (permalink)  
Alt 13.01.2010, 20:14
Benutzerbild von SR_Scoot@
SR_Scoot@
Online-Status:
Tuning-Moderator
 
Registriert seit: 29.07.2008
Ort: weist du doch nich...
Beiträge: 1.814
Bilder insgesamt: 8
gewichte wirst du so zwischen 4-4,5g brauchen...
das er schlecht von der stelle kommt,
liegt daran das du härtere kupplungsfedern brauchst...
__________________


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hab mal ne frage: ist eine gegendruckfeder mit 16.000 U/min weicher wie eine mit +30%...?
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  #9 (permalink)  
Alt 13.01.2010, 21:34
F3aR
Online-Status:
Schrauber
 
Registriert seit: 06.05.2009
Beiträge: 81
ich hab die gewichter reingegeben die dabei wahren, ka welche das sind....

und sind harte kupplungs federn klein im durchmesser oder eher größer,, weil ich hab zwei mal 3 gelbe kullus bekommen, und die einen sind dünner und die anderen dicker...
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  #10 (permalink)  
Alt 14.01.2010, 16:32
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die gewichte sind dann okey...

nimm am besten die federn die beim pott bei waren,
oder die, die am kürzesten und dicksten sind...
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