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Zitat:
Wenn du die rausnimmst haust du Dir auf Dauer die Kurbelwellenverzahnung kaputt. Das hat damit zu tun das ohne die Scheibe die Riemenscheibe (Lüfterrad) weiter auf die Kurbelwelle rutscht, der Kurbelwellenstumpf weiter aus dieser herausschaut und die Mutter letztlich nicht mehr die Riemenscheibe festzieht sondern am Stumpf anliegt. D.h. man meint man zieht die Mutter fest, dabei läuft die einfach nur auf den zu weit herausstehenden Stumpf auf. Also immer mit Scheibe, zumal du ohne die Scheibe massiv an Anzug verlierst!
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...get your power parts right here... |
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Ich kann mir das auch nicht vor stellen das er nicht über 60 raus kommt. Da ist definitiv was falsch
wie habt ihr den den Varioring raus gemacht wenn der auf der Gleitbuchse fest sitzt, habt ihr eine neue drehen lassen? Oder ist der Ring noch drin |
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