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  #11 (permalink)  
Alt 05.08.2008, 19:30
Benutzerbild von SR_Scoot@
SR_Scoot@
Online Status: Offline
Schrauber
 
Registriert seit: 29.07.2008
Beiträge: 86
glaub nich dass das am motor liegt, aber wenn du eh den anderen motor da liegen hast knall den halt drunter, der hat auch n längeres getriebe drinn und läuft n bissl schneller... ; ))
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  #12 (permalink)  
Alt 06.08.2008, 21:54
NRG90
Online Status: Offline
Drossel-Fahrer
 
Registriert seit: 23.07.2008
Beiträge: 10
ja meinste echt das der ein längeres getriebe hat weil den kann das ja eig auch daran liegen oder nicht
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  #13 (permalink)  
Alt 09.08.2008, 09:27
Benutzerbild von SR_Scoot@
SR_Scoot@
Online Status: Offline
Schrauber
 
Registriert seit: 29.07.2008
Beiträge: 86
ne eigntl. nich... der rex motor müsste offen mit sportpot locker 75 laut tacho
schaffen, das getriebe vom firefox is nur n paar % länger,
bringt velleicht 5kmh mehr, wenn du den motor da hast würd ich den gleich samt firefox felge einbaun und ausprobiern... ; ))
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  #14 (permalink)  
Alt 29.08.2008, 11:19
Benutzerbild von Uwe (SK-Scooterparts)
Uwe (SK-Scooterparts)
Online Status: Offline
Schrauber
 
Registriert seit: 28.08.2008
Ort: Leverkusen
Beiträge: 64
Zitat:
und der hat vor der Lüfterscheibe im Variokasten ein kleinen Ring. Sieht aus wie eine Unterlegscheibe. Bringt das was wen wir den rausnehmen???
Das ist die bei allen Minarelli lebensnotwendige ausgleichsscheibe in der Riemenscheibe!
Wenn du die rausnimmst haust du Dir auf Dauer die Kurbelwellenverzahnung kaputt. Das hat damit zu tun das ohne die Scheibe die Riemenscheibe (Lüfterrad) weiter auf die Kurbelwelle rutscht, der Kurbelwellenstumpf weiter aus dieser herausschaut und die Mutter letztlich nicht mehr die Riemenscheibe festzieht sondern am Stumpf anliegt. D.h. man meint man zieht die Mutter fest, dabei läuft die einfach nur auf den zu weit herausstehenden Stumpf auf.

Also immer mit Scheibe, zumal du ohne die Scheibe massiv an Anzug verlierst!
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  #15 (permalink)  
Alt 02.09.2008, 16:02
Tamberos
Online Status: Offline
Tuning-Freak
 
Registriert seit: 08.08.2008
Beiträge: 208
Ich kann mir das auch nicht vor stellen das er nicht über 60 raus kommt. Da ist definitiv was falsch


wie habt ihr den den Varioring raus gemacht wenn der auf der Gleitbuchse fest sitzt, habt ihr eine neue drehen lassen? Oder ist der Ring noch drin
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