70cc umbau

[xJAMESx]

Hey
Also ich hätt cih paar fragen:

Mein Scoot: Piaggio NRG Power DT

Ich woltle mir den 70cc Satz von Stage 6 holen und die Racing relle von Motoforce beides kostet so um die 100€

1. Wie hoch dreht der 70cc satz ca?
2. Wieviel u/min hält ne motoforce racing relle aus, oder sollte ich lieber die stage 6 holen?
3. Wieviel KM halten die 70cc sätze aus, weil ich will den scoot bis 18 fahren also bis ich auto habe
4. Wie zuverlässig sind die umbauten, also das ich z.B. 10000km durchfahren kann ohne panne
5. Ist der einbau von der neuen KW schwer, brauche ich spezialwerkzeug? schlagschrauber hätte ich da.

So das wars eig schon^^

Danke für eure antwortens chonmal

MFG

[Dimitrij]

Alsoo ich denke das der 70 er satz bis zu 13000 umdrehungen kommt und die Kurbelwelle müsstest du halt gucken steht meistens in der beschreibung wie viel die aushällt aber sonst halten die tuning KW bis zu 16000 umdrehungen aus..

[momo91]

Welchen s6 willst du dir hohlen ?? den sport pro oder den racing ?? für den sport pro würde ich dir die rms welle empfehlen da du mit dem sport pro maximal 15000 umdrehungen raushohlen kannst und die welle 16000 aushält.
Für den racing aber würde ich die s6 hpc welle hohlen weil diese noch mehr umdrehungen aushält und ausserdem noch hohe vorverdichtung bringt...

[Piaggio_Freak]

s6 sp:
wie der name schon sagt ein Sportzylinder.... dazu würde die rms reichen... was die meisten probleme macht sind sowieso die lager... also natürlich auch c4. Lebensdauer: Kommt drauf an wie lange man ihn einfährt und nach der einfahrt wie man in fährt. wenn du die meiste zeit lang untertourig fährst wird es eine zeit lang halten. also sprich min. 6000km....

s6 racing:
Ein Midracezylinder der sonderklasse.... S6 HPC wäre hier keine schlechte idee... da man diesen zylinder nicht lange einfahren muss um die gewünschte leistung zu erhalten wird dieser auch nicht so lange halten. also max ca. 4000 - 5000 km(falls es gut geht(aber so lange glaube ich auch wieder nicht)). und das ist auch nicht wenig.

aber für street würde ich eher den s6 sport pro nehmen. dafür reicht auch noch der ori gaser. wenn du den gut einfährst wirst auch lange deinen spaß haben.

mfg

[nrg_power_dt]

moin

ich habe auch den nrg power dt
ich fahre den s6 racing mit motorforce evo kw udn die hält den auch locker aus...+24 mm gaser udn r1200 aber ich denk mal niocht das der ewig halten wird^^

der s6 sp ist finde ich der beste sportzyl den kannste auch auf der welle fahren die evo kw is auch nich teuer...würde dir aber zu nem 17.5 er gaser oder 19er raten geht viel besser ab

mfg