Startseite Userbereich Mitglieder Tuning Eventkalender Registrieren  
Get New posts Faq / Help?
   

Gehörst du noch nicht zu unserer Community? Registriere Dich jetzt und werde Teil unserer tollen Community.

Zurück   SCOOTERTUNING.ORG > Tuning-Motoren bis 90ccm > Piaggio Forum

 Galerie | Usermap | Music


[Neue Beiträge anzeigen]

NRG MC3 probleme

Antwort
 
LinkBack Themen-Optionen Ansicht
  #11 (permalink)  
Alt 15.07.2008, 11:03
Benutzerbild von Runner
Runner
Online Status: Offline
Administrator
 
Registriert seit: 06.10.2007
Beiträge: 1.708
Bilder insgesamt: 54
Im Helmfach ist öfters ein Aufkleber mit den ganzen Daten von deinem Roller.
Ansonsten findest du die Information sicher noch auf dem Fahrzeugschein.

Gruß
Mit Zitat antworten




  #12 (permalink)  
Alt 15.07.2008, 15:52
Pitbull
Online Status: Offline
Drossel-Fahrer
 
Registriert seit: 13.07.2008
Beiträge: 11
der zettel is kaum zu lesen und im schein steht was von C21
Mit Zitat antworten
  #13 (permalink)  
Alt 15.07.2008, 22:58
Benutzerbild von Runner
Runner
Online Status: Offline
Administrator
 
Registriert seit: 06.10.2007
Beiträge: 1.708
Bilder insgesamt: 54
Und im Fahrzeugschein steht auch nichts passendes?
Mit Zitat antworten
  #14 (permalink)  
Alt 15.07.2008, 22:59
eins6er
Online Status: Offline
Entdrossler
 
Registriert seit: 15.04.2008
Ort: Bei Freiburg
Beiträge: 31
die letzte frage kann ich leider net beantworten, aber!
standgas von 1500 is ok hat mein runner auch (baujahr 2008) ich muss E-starter dann geht er auf 1000. beim ersten ma an machen nach 10-15 stunden stehen e-starter und danach leicht gas bis er auf 2000 is dann läuft er ohne gas zu geben
__________________
de Runner heitzer
<<eins6er>>
Mit Zitat antworten
  #15 (permalink)  
Alt 16.07.2008, 14:15
Benutzerbild von Dimitrij
Dimitrij
Online Status: Offline
Tuning-Freak
 
Registriert seit: 13.06.2008
Beiträge: 268
Das müsste genau in deinen Papieren stehen...
Viebriert dein Roller in der fahrt auch ..alsoo wenn du auf hohe geschwindigkeiten kommst ??
Mit Zitat antworten
  #16 (permalink)  
Alt 16.07.2008, 15:29
Pitbull
Online Status: Offline
Drossel-Fahrer
 
Registriert seit: 13.07.2008
Beiträge: 11
ja da nen bissl und bei schnellem fahren fährt er ruckelig
Mit Zitat antworten
  #17 (permalink)  
Alt 17.07.2008, 18:41
Benutzerbild von Dimitrij
Dimitrij
Online Status: Offline
Tuning-Freak
 
Registriert seit: 13.06.2008
Beiträge: 268
Dann würde ich dir auch raten mal dein getriebe anzu gucken denn da könnte auch was kaputt sein wenn der bei hohem Tempo viebriert...könntest ein beschädigtes Getriebe haben ...Am besten du nimmst mal den Variodeckel ab und guckst ob du deine Kupplung etwas hin und her wackeln kannst...
Mit Zitat antworten
  #18 (permalink)  
Alt 17.07.2008, 18:46
Pitbull
Online Status: Offline
Drossel-Fahrer
 
Registriert seit: 13.07.2008
Beiträge: 11
sry keine ahnung von rollern.

was is der variodeckel und wo find ich den?
Mit Zitat antworten
  #19 (permalink)  
Alt 17.07.2008, 22:48
Benutzerbild von Runner
Runner
Online Status: Offline
Administrator
 
Registriert seit: 06.10.2007
Beiträge: 1.708
Bilder insgesamt: 54
befindet sich ganz hinten am Roller.
Genau auf der gegenüberliegenden Seite vom Auspuff.
Recht lange und meistens silber und er geht bis zum Hinterreifen.
Mit Zitat antworten
  #20 (permalink)  
Alt 18.07.2008, 23:27
Borsti
Online Status: Offline
Schrauber
 
Registriert seit: 17.07.2008
Beiträge: 92
@ Pitbull

Deine Frage

DD steht für DoppelDisc ( sprich 2 Scheibenbremsen) , DT steht für Disc-Trommel ( also vorne Scheibe hinten Trommel ).


Ich fahre selber ne NRG Power DT AC, geht nur mit SitoPlus 65 k/mh.

Werde jetzt die Drosselscheibe aus der Vario raus nehmen, dann sollten so knappe 100 auf´m Tacho stehen...

... Wie weit geht der Digitacho der Power ??????


Borsti
__________________
Ich bin nicht die Signatur, ich mach hier nur sauber ...

Geändert von Borsti (18.07.2008 um 23:33 Uhr)
Mit Zitat antworten
Antwort

Lesezeichen
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are an
Pingbacks are an
Refbacks are an
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Probleme im mittleren Drehzahlbereich beim MHR Racing 70ccm psfreak86 Piaggio Forum 2 27.06.2008 07:21
Probleme mit Leo Vince ZX sr50fr34k Auspuffanlagen 9 16.03.2008 19:21



Google




Powered by vBulletin® Version 3.7.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
SEO by vBSEO 3.2.0 RC8
Skin Design By vBSkinworks