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Hey
Wie lange die Kurbelwellenlager halten, kann man so direkt nicht sagen. Ist immer generell unterschiedlich. Wenn dein Roller extrem gut abgestimmt ist und einen harten Abzug hat, werden diese Kurbelwellenlager unter Umständen bei dauerhaftem Beschleunigen extrem heiß und gehen kaputt. Bin mit meinem (50ccm) Motorroller mal 2 Stunden am Stück in der Stadt gefahren und hab halt immer mit dem Gas gespielt und voll beschleunigt an den Ampeln. Waren sogar C4 Lager von Stage6 und die wurden sogar zu heiß und gingen sofort nach den 2 Stunden kaputt. Roller fuhr dann bei Vollgas nur noch ein paar km/h und ging dann schließlich aus. Dann muss man ca. 2-5min. warten bis der Roller wieder anspringt und dann reiben die Lager an den Metallen und das macht einen riesen Lärm und jeder dreht sich nach deinem Roller um. So kann man etwa noch 50-300km fahren, bis die Lager explodieren, also in einzelne Stücke sprengen. Fazit: Einfach nicht zu oft Vollgas an der Ampel usw. geben, kannst schon 5 bis 10 mal voll beschleunigen hintereinander, aber dann solltest bisschen langsam machen. Ganz normal weiterfahren oder den Roller mal 20min. lange stehen lassen und dann weiterfahren. Gruß |
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achso ok danke
also wenn ich immer auf niedrigen drehzahlen fahre, den ned so hoch drehe(mim ori pot dreht der eh nicht so extram hoch) soltlen die ori lager beim malossi 70cc sport halten MFG
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1. Scoot: Piaggio NRG Power bj. 2008 Dring draussen rest ori vmax: 65 2. Scoot: Piaggio Quartz bj.93 Komplett entdrosselt Motoforce racing Vario Polini Kullus (Gelb) Stage 6 pro Replica 3,5g Gewichte Motoforce Racing Welle Stage 6 KW-Lager (Teflon) vmax: 95 |
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naja is garantie drauf, meinst du, wenn die kaputt gehen und ich wieder den ori 50cc reinamchen und den ring meinste dann geben die garantie und merken ned das da was dran gemacht worden ist?
MFG
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1. Scoot: Piaggio NRG Power bj. 2008 Dring draussen rest ori vmax: 65 2. Scoot: Piaggio Quartz bj.93 Komplett entdrosselt Motoforce racing Vario Polini Kullus (Gelb) Stage 6 pro Replica 3,5g Gewichte Motoforce Racing Welle Stage 6 KW-Lager (Teflon) vmax: 95 |
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eben des mit der garantie is so ne sache könnt schon sein das wen du zb ne schraube beim aufmachen rund machst oder halt sie starke spuren hatt
oder die originalen dichtungen druntert sind oder neue dichtungen drunter sind das den die werkstatt sagt nee keine garantie aber ich denk mal wen des gut umbaust und alles bedenkst bekommen die des nich mit und wegen lager also ich wwürd dir schon andere empfehlen weil wie gesagt bei hoheren drehzahlen werden die zu heiß und auf die lager is ja den ne ganz andere kraft drauf naja mußt du wissen also mit ori lager würd ich en dr 70er holen wo drehmoment unten rum hatt und keine drehzahlen wie de malossi sport braucht
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Abstimmung is alles!!!!!!! aber wer nich fahren kann dem bring der besst abgestimmte roller nichts!!!!!!! Wir sind nicht Tod! Wir hatten Winterpause ! X - Racer for ever !!!! |
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habe ich ja drauf geachtet!
Der malle sport drhet bis max 10.700! dazu fahr ich dadrauf dne ori pott! also die drehzahlen soltle kein problem sein Die drehzahlen liegen beio dme pott bei 8000-10700 und die PS bei 9-10,5 MFG
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1. Scoot: Piaggio NRG Power bj. 2008 Dring draussen rest ori vmax: 65 2. Scoot: Piaggio Quartz bj.93 Komplett entdrosselt Motoforce racing Vario Polini Kullus (Gelb) Stage 6 pro Replica 3,5g Gewichte Motoforce Racing Welle Stage 6 KW-Lager (Teflon) vmax: 95 |
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Alsoo wenn du 70 ccm rein hauen willst ..dann würde ich schon die Kurbelwelle wechseln denn das belastet die Ori KW nur und i-wann geht sie dann in ***** und dann sieht das schon alles schwieriger aus. .. also ich denke mal wenn du dir einen 70 ccm holst dann würd ich sofort ne stärkere KW holen...
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