Roller rollt schwerfällig

[Runner]

Gibt natürlich auch einige Unterschiede zwischen selben Rollern!
Einige laufen gut und andere überhaupt nicht, obwohl es genau das gleiche Modell ist. Aber wenn das mit dem schwerem "Rollen" erst neu ist, dann stimmt da wirklich etwas nicht.

Schraubt die Kiste mal auf und sucht nach dem Fehler.
Wüsste jetzt nicht, an was das liegen könnte.

[Stephan]

Hi,
wir sind einigermaßen deprimiert. Heute hatten wir die Variomatik und die Kupplung abgenommen. Der Roller lässt sich trotzdem nur schwer schieben bzw. das Hinterrad lässt sich von Hand nur sehr mühsam drehen, wenn der Roller aufgebockt ist. Bei der Gelegenheit habe ich gesehen, dass die Variomatik entweder bereits entdrosselt ist oder nie gedrosselt war (weil soviele andere Drosseln eingebaut sind ). Nächste schlechte Nachricht: Die Kupplungsglocke hat auf der Innenseite eine Fettspur. Im Zweifelsfall sind die Kupplungsbeläge richtig schön mit Fett durchzogen, was erklären würde, weshalb der Roller am Berg nur sehr langsam fährt. Meine früheren Mofas (Moby und Ciao) waren auch im gedrosselten Zustand wahre Raketen dagegen und die hatten weniger PS laut Papieren. Die Kupplungsbeläge habe ich mal mit Spiritus abgebürstet, was aber nichts verändert hat.
Da nächste Woche sowohl die Arbeit als auch die Schule wieder rufen, wird der Roller wohl wieder in die Werkstatt gebracht...

Deprimierte Grüße,
Stephan

[Borsti]

Hallo Stephan,

kann sein, daß ich das überlesen habe, hast du schon mal an das Kugellager des Hinterrades gedacht ????

Vielleicht sitz das fest ?????

Der Geschwindigkeitsabfall beim Bergauffahren könnte eher an nem gedrosselten oder zugekokstem Auspuff leigen, denke ich.

Vielleicht besteht die Möglichkeit, den Auspuff von der 50er mal zum test an die 25er zu Schruaben ???

Borsti

[Stephan]

Hi Borsti,

der Auspuff der 50-er bringt natürlich mehr Speed (nämlich ~40 km) am 25-er, aber das hab' ich meinem Filius vorenthalten . Sonst klaut der mir den noch !
Wo genau sitzt das Kugellager? An der Achse, wo auch die Kupplung sitzt oder erst da, wo das Hinterrad angeschraubt ist? Muss man dafür das Öl ablassen und das Getriebe öffnen?

LG Stephan

[Borsti]

Die Achse auf der auch die Kuppluing sitzt, ist Kugelgelager. das Lager meine ich.

Läßt sich die Kupplungsglocke leicht drehen ???

Borsti

[Stephan]

Hallo Borsti,

nein, die Kupplungsglocke (dreht sich ja in direkter Verbindung zum Rad) geht schwer. Die hinteren Riemenscheiben und die Kupplungsbacken selbst drehen sich einwandfrei.

Gruß, Stephan

[Borsti]

Hallo Stepahn,

dann liegts entweder an der Kupplung oder wirklich am Kugellager der Achse.

Hast du möglichkeit, die Kupplingglocke zu entfernen ????

Ich denke es liegt wirklich an den Kugellagern der beiden Hinteren Achse, eine von beiden ( Primär und Sekundärachse ). Wenn aber die Kupplung nur schwer drehen läßt , kann es nur eines der Kugellager sein.

Tausch doch als erstes mal das Kugellager der Welle, auf der die Kupplung sitz.


Borsti

[Stephan]

Hallo Borsti,

ja, die Kupplungsglocke hatte ich schon runter. Das mit dem Kugellager überlasse ich dann doch der Werkstatt. Zum Tausch muss doch das Getriebe geöffnet werden. Außerdem braucht man einen Abzieher für das Kugellager - und Zeit. Die habe ich gerade überhaupt nicht. Heute habe ich den Roller mal ohne Motor eine steilere Straße runter rollen lassen. Man hört deutlich Laufgeräusche, ähnlich wie bei einem kaputten Radlager am Auto.
Aber am Vordringlichsten ist jetzt, dass der Roller überhaupt wieder fährt. Er hat nämlich ein Vergaser-ist-im-Benzinzulauf-total-verdreckt-Problem und dann warten da noch ein paar leichtere Variomatik-Gewichte auf den Einbau...

Gruß,
Stephan

[Stephan]

Hi zusammen!

Abschließende Rückmeldung zum 1. Beitrag: Den Zip 25 haben wir jetzt über's Wochenende nochmal in der Werkstatt gehabt. Dort wurden sämtliche Lager des Getriebes gewechselt. Und weil die Vario schon mal unten war, auch gleich der Ölpumpenzahnriemen (im Zweifelsfall war das noch der erste und somit 13 Jahre alt ). Dadurch musste zwar noch eine Füllung Getriebeöl gezahlt werden, aber die 2,50€ machen an den Gesamtkosten von fast 150,00€ (alleine 3 Arbeitsstunden à 35,00€, netto - trotz freier Schrauberwerkstatt) auch nichts mehr aus. Sicherlich ein teurer Spaß, aber ich hätte weder die Zeit, noch die Werkzeuge gehabt, das Getriebe zu zerlegen.
Immerhin: Der Roller läuft jetzt, langsam (weil immer noch gedrosselt - aber das kann man ja ändern ), aber konstant. Einen Geschwindigkeitszuwachs hat es durch das leichtlaufende Getriebe leider nicht gegeben.

LG Stephan

[Borsti]

Na das ist doch super das der Roller wieder läuft. Dann viel Spaß damit...


...


Borsti