Runner schneller als 100 Km/h

[1st_Edition_Runner]

Also ich sag mal ich will schon das er die "Echten" 100 knackt Aber sagen wir mal das er nen relativ guten anzug hat und das auf die "Straße" bringt. Das heist er sollte gut auf die endgeschwindigkeit kommen und das im normalen Straßenalltag. Das würde so mein ziel sein und Ähm mal ehrlich 5km anlauf ist ENORM zu viel ! Wenn der lauch hinter mir ist sollte da schon was kommen.

Aber ich teste jetzt mal mit nem sehr gut abgestimmten 70er Setup und vieleicht reichts mir schon weil bis zum A lappen dauerts eh nicht mehr lange und dann ist sowieso Motorrad angesagt

[Uwe (SK-Scooterparts)]

Jau teste mal aus. Je nach Setup wirst du Dein Ziel recht schnell erreichen

und dann ist sowieso Motorrad angesagt

Großer Runner macht aber auch Spaß und ist auf engen Straßen/Kurven genauso schnell wie ne Männermopette

[Speedy2004]

was ich empfehlen würde ist es gibt bei den runner neuerdings auch schon 80ccm zylinder und das mit nem ungedrosselten stage 6 pro pott und einer stage 6 racingkurbelwelle und nem 19-21 mm vergaser eher 21 dann kommst auf ungefähr 18 -20Ps abgestimmt.

[1st_Edition_Runner]

Whoo,

Wo kommt man den da ran ? Haste mal n Link für mich Das wird mich schon interessieren !

[Tamberos]

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[Uwe (SK-Scooterparts)]

Oh Mann, voll spezialsiten hier unterwegs

was ich empfehlen würde ist es gibt bei den runner neuerdings auch schon 80ccm zylinder und das mit nem ungedrosselten stage 6 pro pott und einer stage 6 racingkurbelwelle und nem 19-21 mm vergaser eher 21 dann kommst auf ungefähr 18 -20Ps abgestimmt.

Der 80'er 2Fast oder TCr ist NICHTS für die Straße da das Ding ERST mit dem entsprechenden Equipement drumherum die LEistung entwickelt und haltbar ist. D.h. wer mit 13000U/min über die Straße toben will ist damit sicherlich gut bedient, ist aber ungefähr so übers Ziel hinausgeschossen wie Mama zum einkaufen in der Stadt eine Ferrari hinzustellen.
Das Zeug ist zudem viel zu teuer und solch ein Motor unter 3000Euro nicht zu realisieren.
Das ganze dann mit einem Stage6 Pro Replica fahren zu wollen zeugt von eklatantem nichtwissen...

Hol Dir irgendwas zwischen DR70 und Stage6 Sport Zylinder. Damit hast du von der Basis mehr als ausreichend Leistung und ist bezahlbar.
Vergaser hast du original bereits einen 17,5mm vergaser drin, der auch mehr als völlig ausreichend ist. Auspuff kannst du den originalen entdrosseln oder aber einen unauffälligen Straßenpott wie den Silent Pro oder den Stage6 Street nehmen. Der Street ist aber deutlich lauter.
Damit rockt die hütte schonmal ganz gut los.
Wenn Dir das zu lahm ist und auch optisch zu doof schnallst du den Pro Replica oder einen Yasuni R drunter und dann ist das für die Straße eigentlich schon viel zu schnell
Leistungstechnisch bist du da bereits bei 12-14PS am HiRa.

Für ein Setup mit 18-20PS bist du schon in ganz anderen Leistungs- und Preisliga. Unter Stage6 Racing sowie R1200 bzw. R1400 Auspuff bleibt da (bezahlbar) nicht viel übrig. Dazu brauchst du dann aber schon mind. einen 21mm Vergaser (offen oder mit Kartairbox), vernünftige Kurbelwelle, Wandler, andere Zündung etc., etc.
Das Ding dreht dann aber unter Last auch bereits wieder mind. 11500U/min. und lärmt dementsprechend.

Gruß Uwe

[1st_Edition_Runner]

Ja so hab ich mir das gedacht

Ich denke ich werd mich dan mal an Uwes Plan halten und mal das erste Setup was er rausgehauen hat so in etwa nehmen. Aber mit yasuni R. Den rest macht dan schön Vaddern aber zahlen muss leider ich

PS: Für die Straße ist nichts zu schnell

THX für eure Antworten und kompetente hilfe

Edit:
Gebt mal eure meinung zu diesem Setup ab. Fehlt da was kann man da noch was ergäzen ?
Runner Setup:
Zylinderkit Stage6 SPORT PRO 70cc
Auspuff Midrace Yasuni "R"
Rennvergaser Malossi 17.5mm
Multivar 2000 MHR-Team 2008
Rennluftfilter Malossi
"Red Filter E5" schwarz
Gegendruckfeder Malossi "Racing"
Malossi TC-UNIT "K15"
Keilriemen Malossi "Kevlar Belt"
Renn-Getriebe Malossi
Primär (16*37 Zähne) *17.67mm
Renn-Getriebe Malossi
Sekundär (13*48 Zähne) *17.67mm

Wird natürlich alles optimal abgestimmt und keine Panik für mich wirds nicht so teuer da ich ja die Steuern nicht zahlen muss

[Tamberos]

Jo da hätte ich was


Multivar 2000 MHR-Team 2008 --->die ist für das Overrange kit nicht für dichnimm die normale 2000 er


Renn-Getriebe Malossi
Primär (16*37 Zähne) *17.67mm
Renn-Getriebe Malossi
Sekundär (13*48 Zähne) *17.67mm
---> ohne nach zu schauen glaube ich das es die lengste Übersetzung ist die du gefunden hast , mehr als 7-15% länger würde ich bei dem motor nicht nehmen erklären warum dauert mir jetzt zu lange


Keilriemen Malossi "Kevlar Belt" der ist extrem steif und neigt zum durchrutschen nimm den Special Belt oder einen anderen Verstärken Riemen ohne Kevler


Malossi TC-UNIT "K15" neue Zündung halte ich zwar für übertrieben ist aber deine Sache, wenn du nimmst bestelle noch eine Racing Zündkerze mit passendem wärme wert dazu


Gegendruckfeder Malossi "Racing" hab ich auch nicht nach geschaut aber auch hier reichen 15% völlig aus nimm das Set Von Polini ist eine mit 7% und 15% drin und verbaue sie erst wenn du meinst das der Keiler Durchrutscht.


Rennvergaser Malossi 17.5mm ich weis jetzt nicht was an dem anders sein soll als am normalen 17,5er, Behalte deinen und nimm das Einlasssystem von STAGE6


"Red Filter E5" schwarz wider deine Sache ich finde man sollte nicht schon 1 km weiter hören das du kommst. Ich würde mir einen Luftfilter Einsatz von Malossi oder Stage6 hollen


Was du vergessen hass Kurbelwelle komm nicht wieder mit MHR^^
Vergaser Düsen Set
Variomatik abstimmset
Sport Kupplung




ich hoffe ich hab alles, . wäre froh wenn sich noch jemand anders dazu Äußern würde






ich las mich immer gerne Korrigieren wenn ich falsch liege

[Uwe (SK-Scooterparts)]

Guter Mann, der Tamberos
Kann ich alles so unterschreiben.
Merke: Es gibt keine Rennvergaser noch Rennzündkerze

[1st_Edition_Runner]

Also danke dann hab ich ja fast ins Schwarze getroffen

Dann werd ich das mal so mit den verbesserungen bestellen wenns vorrätig ist. Und dann mach ich demnächst mal einen Bericht hier rein wie alles abgestimmt wurde und was es am Ende so gebracht hat

Dann schreib ich wieder wenn alles fertig ist.

Bis dann THX für antworten

EDIT:
Was meint ihr was man bei dem "Anfänger" Setup wohl an Durchzug und Endgeschwindigkeit erwarten kann ?
Ach und die 2008er Multivar funzt die nur mit dem Overange-Kit oder warum soll ich die nicht nehmen ?