Hhm ja,

So gesehen stimmt das natürlich. Aber scheiß drauf Aber was ist den bitteschön bei diesen "Tuning" Zylis so anders das die nur so kurz halten ? Weil ein "Standard" 125´er ist ja auch nicht nach 1.000 KM "verbraucht" ?

Das ist mir irgendwie nicht ganz klar. Weil ich wollt mir im Prinzip einen kompletten Block aus "Tuning" teilen "Neu" bauen. Kann man nicht ein Setup zusamenstellen das "Relativ" lange hält so ca. 10.000 KM. Und dennoch ne "Relativ" GUTE Leistung abgibt. Weil ich mein einen Ori 125´er Block nehmen und n satz draufhauen ist ja Langweilg Aus einem "Kleinen" Motor rauszukitzeln was geht das ist mal RICHTIG GEIL

Kann auch sein das ich mich auf den "BIG-BORE" verrant habe aber ich hätte den schon gerne drauf Kann man da garnichts an der "Haltbarkeit" machen ? Ausserdem werde ich den Block wohl eher selten auf MAX. Drehzahl ausfahren können.

Naja vielleicht kommt hier ja noch jemand der mehr Durchblick hat Und das Setup noch ein bischen überarbeitet.

Bis dann schreibt,

1st_Edition_Runner und ein GROßES THX an alle

PS: Als neuer Ansatz vielleicht ein Setup um den Corsa herum wo man einfach den Big Bore "raufstecken" kann.

Edit:

Meint ihr ich sollte noch n bischen was bei der kühlung verändern z.b. ne Pumpe mit mehr Durchlass etc. von einem Auto oder sowas. Und reicht der Ori. Kühler überhaupt ? Und hat überhaupt jemand ne idee für Kühlungssteigernde "Maßnahmen" ?

Die Leistung bei unterschiedlichen 70ern wird Hauptsächlich bei durch die Größe der Kanäle bestimmt Einlass und Auslass, und die Steuer Zeiten je höher diese sind desto höher ist auch die Leistungsdrehzahl.
Und je höher diese ist desto höher ist auch der Verschleiß.


Die Kolben Ringe die an der Zylinder Laufbahn entlang Gleiten Federn an jedem Kanal leicht aus nimmst du jetzt einen hoch gezüchteten Zylinder bei dem die Kanäle um einiges Größer sind federn die Kolben Ringe auch stärker aus die Mechanische Belastung auf sie wird demnach größer weil die Ringe Beim hoch und Ruter fahren des kolbens stark an den Kanten des Auslass Kanals reiben das nützt die Ringe schneller ab. Und gibt mit unter Lauf Spuren an den Kolben Wänden.


So hoffe das erklärt warum ein Stärkerer Zylinder mit unter nicht solange hält

THX guter Tamberos

Ich habe da ne neue idee kann ich nicht auch n 125´er Block nehmen ALLES andere was ich wollte da einbauen nur n größeren Vergaser und einen 210ccm Satz ?

THX für Antworten

Jetzt mach mal halb lang natürlich kannst du den ein 125er block ranklatschen


ich finde es völlig überzogen an die 20Ps Marke mit einem scott zu erreichen der für Straße gedacht ist
Kauf dir irgend eine Vollwangen welle einen Stage6 Racing und Stage6 Pro eine vario und Kupplung meinet wegen noch eine eine cdi wie die Nuova Ray
und ich verspreche dir das teil wird rennen wie die Hölle


es ist völlig klar das du irgendwann mehr willst dann machst du dich über Porten Schlau, Passt den Motor Block an den Zylinder an Und den Zylinder an den Auspuff aber fürs erste ist das mehr als ausreichend. Und ich bin mir ziemlich sicher das keiner in deinen Dorf das Topen wird

Ich finde das Problem dieses Threads ist das im Augenblick niemand mehr durchblickt was du jetzt noch willst. Beschränken wir uns jetzt und hier doch einfach mal auf den Ausgangspunkt deiner Reise, die Diskussion ob Maxi oder 70er Tuning kann ja gerne an einer anderen Stelle geführt werden. Was ich mir wünschen würde wäre jetzt noch mal eine kleine Auflistung strikt getrennt nach Straßen- und Rennsetup. Da bitte nicht wieder Zylinder oder Auspüffe aus dem Sport- und High Endbereich mischen, das verwirrt nur. Auf diese Vorschläge kann ich dann gerne eingehen und meinen Senf dazu geben.

SORRY,

Ich wollte nicht für Verwirrung sorgen

Also hier ganz deutlich meine Aktuelle Vorstellung was ich für die STRAßE will. Ich will einfach nur noch 1 Block haben und nicht mehr 2 verschiedene Motoren so wie früher.

Deutliche Straßensetup Auflistung bzw. meine NEUESTE IDEE.

Basis ist ein Verstärktes 2002´er 125´er Gehäuse.

Zylinderkit Fabrizi Racing 210ccm
Auspuffanlage Fabrizi Racing 210ccm
Highendkurbelwelle Fabrizi Racing 210ccm
Nitrous Express -PIRANHA KIT- (nasses System)

Da mir hier die Welle ein wenig überteuert ist suche ich da noch eine Alternative für die Vorgeschriebene Welle.

Vergaserkit Malossi (DellOrto 32mm)
Zündung Leonelli Digital
Bremsenkit Galfer Oversize Racing
Einlass-System Stage6
Keilriemen Malossi X-Kevlar Belt
Kupplung Malossi DeltaClutch
Variator Polini Speed Control Maxi
Getriebeübersetzung Malossi (Primär) 14-39 (2,79)
Getriebeübersetzung Malossi (Sekundär) 14-47 (3,36)
Und ein Breitreifen hinten, da habe ich noch keinen gefunden

Und dann eben noch der kleinkram der so bei den "Hauptteilen" anfällt noch oben drauf aber das ist nebensache und bedarf nur eines Knopfdruckes Also die Gegendruckfedern etc. Abstimmsets und was alles noch so sein muss.

So, hoffe ich habe es deutlich genug geschrieben

Demütigsten dank 1st_Edition_Runner

Edit:
Fräßarbeiten und sowas was natürlich auch noch anfällt sind kein Problem da ich ja ne gute "Werkstatt" habe

Ich hab mir lange überlegt ob ich dazu noch irgend etwas sagen soll. Und ich glaub jemand anderem geht das genau so




So nun das erste was mir dazu einfallt ist wenn das für die Straße sein soll was nimmst dann für die Rennstrecke,(strahltriebwerk) ich glaub du hast ein ganz schlimmes Kindheit Trauma, vom ewigen außen seiter, Sorry wenn das jetzt ziemlich hart ist,
aber ich glaube du bist dir nicht im klaren was du da überhaupt vorhast und was passieren kann, ich spreche jetzt nicht von rechtlich Konsequenzen sondern um deine Gesundheit. ( kleiner klemmer bei 130 und du dein Vater läuft zum nächsten Steinmetz wenn du das verstehst was ich meine)


Mal angenommen es Passiert nichts und du wirst erwischt NOS ist Lachgas und das Fällt unters Betäubungsmittel Gesetz, das heist nicht nur das übliche fahren ohne Führerschein sondern oben drauf noch einen BTM Eintrag und wenn Pech hast heist das du eine Führerschein sperre auf Lebenszeit bekommst


( Persönliche Meinung kein Juristischer Hintergrund)
Wenn dir dein Vater beim einbau von dem zeug hilft insbesondere NOS und dir was mit dem Ding Passiert, sollte er der schweren Körperverletzung angeklagt werden, und du wegen versuchtem selbst mord in Nerven heil Anstalt eingewiesen werden.

Hhm Naja,

Ich habe die infos die ich brauchte. Wenn ich dann bald alles fertig habe mache ich trotzdem für euch ein Video und hoffe das es euch gefällt

THX für alle Antworten die mich zur weiterentwicklung meiner idee gebracht haben.

Jetzt ist nurnoch warten angesagt

Bin übers Wochenende nicht zum Antworten gekommen, aber du scheinst ja jetzt auch alleine klar zu kommen.