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  #1 (permalink)  
Alt 20.10.2007, 19:50
Jürgen
Online Status: Offline
Drossel-Fahrer
 
Registriert seit: 20.10.2007
Beiträge: 7
Hyosung SF 50 Racing

@all

etwas schwer eine gute Auspuffanlage für den SF 50 Racing zu bekommen. Habe mir den Turbokit RR mit EG ABE geschossen.
Ist der Original Turbo Kit Racing Auspuff, nur mit einer Art Unterlegscheibe die sich leicht entfernen lässt im auslass gedrosselt.

Habe nun Probleme mit den gewichten. Original sind 9 Gramm drin, bin jetzt runter bis auf 7 Gramm.

Das liebe Stück zieht aber immer noch nicht. Weis jemand von Euch welche Rollen da Optimal sind.

Gruß Jürgen
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  #2 (permalink)  
Alt 21.10.2007, 12:17
Benutzerbild von ®ob™
®ob™
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Tuning-Freak
 
Registriert seit: 07.10.2007
Ort: Konstanz
Beiträge: 172
versuch es einfach mal mit noch leichteren Rollen und härtere Kupplungsfedern!!!!!

am besten mal ein abstimmset zulegen!


mfg Rob
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  #3 (permalink)  
Alt 21.10.2007, 17:25
s3-
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Entdrossler
 
Registriert seit: 21.10.2007
Beiträge: 25
Das wird nen liegender sein... Da kannst du schon gewichte um die4-5gr verbaun...

naja der Turboikit ist net der beste pott!

du kannst natürlich auch minarelli pötte fahren nur da musst du die halterung anpassen genauso wie bei fen formulas/Srs/Katanas... passen alle nur die halterung muss angepasst werden...


mfg
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2 zylinder !?
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  #4 (permalink)  
Alt 21.10.2007, 18:00
Jürgen
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Drossel-Fahrer
 
Registriert seit: 20.10.2007
Beiträge: 7
@_playa_

das mit den leichteren rollen ist schon klar, ich dacht halt nur jemand hätte vielleicht schon erfahrung welche am besten passen.

@S3
Zitat:
naja der Turboikit ist net der beste pott!
wollte mir das anpassen der halterung sparen und die optik des turbo kit ist ja wirklich klasse. aber ich muss dir recht geben. das schöne stück fing schon nach der ersten regenfahrt an zu rosten obwohl verchromt.
allerdings brachte er auch einen leistungszuwachs von ca. 15 km/h

Gruß Jürgen
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  #5 (permalink)  
Alt 21.10.2007, 23:04
s3-
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Entdrossler
 
Registriert seit: 21.10.2007
Beiträge: 25
Zitat:
Zitat von Jürgen

...und die optik des turbo kit ist ja wirklich klasse.
also ich finde wenn mann keine 2zylinder hat sollte man auch keine 2 esds haben...



nen zx,nen tec next gibts au fürn weiß net welche halt passen die vom formi oder die von den aprillias...
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2 zylinder !?
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  #6 (permalink)  
Alt 22.10.2007, 17:57
Jürgen
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Drossel-Fahrer
 
Registriert seit: 20.10.2007
Beiträge: 7
@s3

die geschmäcker sind halt verschieden, und das ist gut so.
also von der optik her gefällt er mir. wem es dann net gefällt der soll halt wech gugge.

Gruß Jürgen

aber mit den 2Z haste ja schon recht.
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  #7 (permalink)  
Alt 26.10.2007, 17:40
-{J3T=F0rc3=}-
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Tuning-Schrauber
 
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Ort: DÜW
Beiträge: 119
laut Leistungsdiagram ist der Turbokit schlechter als original!
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  #8 (permalink)  
Alt 26.10.2007, 18:54
Jürgen
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Drossel-Fahrer
 
Registriert seit: 20.10.2007
Beiträge: 7
@{Pr0j3ct=ICE}

im moment ist es mir ein wenig zu kalt um die 70km bis nach weidbach mit dem roller zu fahren.
werde das im früjahr machen und das gute stück dann mal bei uns auf den Ammerschläger P4 stellen. dann kann ich dir genaueres sagen.

allerdings, wie schon gesagt, ca 15km/h schneller. was natürlich schon mit dem höheren durchlass begründet sein kann.

gruß jürgen
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  #9 (permalink)  
Alt 26.10.2007, 19:28
-{J3T=F0rc3=}-
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Tuning-Schrauber
 
Registriert seit: 25.10.2007
Ort: DÜW
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Jo. Aber Anzug und BEschleunigungsmäßig soll das nicht so der bringer sein :cry:
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