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  #1 (permalink)  
Alt 06.07.2008, 21:18
Benutzerbild von ditech-heiza
ditech-heiza
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Entdrossler
 
Registriert seit: 30.06.2008
Beiträge: 45
Standard Vespa GTS schneller machen

Hi

Kann mir von euch vielleicht einer sagen wie man eine Vespa GTS 250 ie. schneller machen kann???
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  #2 (permalink)  
Alt 10.07.2008, 10:51
Benutzerbild von Dimitrij
Dimitrij
Online Status: Offline
Tuning-Freak
 
Registriert seit: 13.06.2008
Beiträge: 261
Standard

Ich glaube bei der Vespa müsste ein D-Ring drinne sein ne Auspuffdrosseln und noch ne gedrosselte CDI ...
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  #3 (permalink)  
Alt 12.07.2008, 13:07
Benutzerbild von ditech-heiza
ditech-heiza
Online Status: Offline
Entdrossler
 
Registriert seit: 30.06.2008
Beiträge: 45
Standard

ääm die hat 250ccm
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  #4 (permalink)  
Alt 12.07.2008, 21:02
Benutzerbild von Dimitrij
Dimitrij
Online Status: Offline
Tuning-Freak
 
Registriert seit: 13.06.2008
Beiträge: 261
Standard

Ohh...lol ...Sorry ..vergiss was ich gesagt habe... !!
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  #5 (permalink)  
Alt 24.08.2008, 17:21
Borsti
Online Status: Offline
Schrauber
 
Registriert seit: 17.07.2008
Beiträge: 89
Standard

Nee GTs 250 ie macht man nicht schneller...

... außer du montierst nen anderen Pott, nen anderen ccmSatz oder holst dir die 300ie


Borsti
__________________
Ich bin nicht die Signatur, ich mach hier nur sauber ...
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  #6 (permalink)  
Alt 25.08.2008, 15:16
Benutzerbild von ditech-heiza
ditech-heiza
Online Status: Offline
Entdrossler
 
Registriert seit: 30.06.2008
Beiträge: 45
Standard

wie viel bringt mir der pott umgefähr
lauft nach tacho jetz so 130-140km/h
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  #7 (permalink)  
Alt 28.08.2008, 19:04
Benutzerbild von Uwe (SK-Scooterparts)
Uwe (SK-Scooterparts)
Online Status: Offline
Entdrossler
 
Registriert seit: 28.08.2008
Ort: Leverkusen
Beiträge: 31
Standard

Vergiß das alles. Du hast die Einspritzvariante, da ist nichts mit mal eben anderem Auspuff. Zumal ein Auspuff beim viertakter nur wenig Leistung bringt.
Das was wirklich spürbar etwas ausmacht ist die Malossi Multivar.
Ansonsten kannst du an dem Bock nicht wirklich viel ändern, es sei denn du bist hardcore 4T Schrauber der sich an einem anderen Nockenprofil versucht.

Generell ist der Typ von Motor wie er in deiner Vespa verbaut ist über die geringen Querschnitte im Zylinderkopf gedrosselt.Da kann man leider nicht mal eben was ändern. Solange da aber nichts gemacht wird ist alles andere drumherum nur beiwerk das zu nichts führt ausser viel geschraube.

Gruß Uwe
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